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ウェイクとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   シボレー  S-10ブレイザー
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
1692 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正8型ナビ/前後ドラレコ/両側電動/SAIII

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマキー 片側パワスラ オートライト

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA メモリーナビ 左パワードア 衝突軽減装置 フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト フォグ オートライト スマートキー 電格ミラー ETC ドアバイザー アイドリングストップ CD

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー2個 クリアランスソナー フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 車検整備・保証付き/新品タイヤ(4本)

    本体価格
    84.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 禁煙車/スマアシII/衝突軽減/レーンキープアシスト/両側電動ドア/社外8型ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/アイドリングストップ/純正15インチアルミ

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA サイドオーニング ルーフラック マットブラック塗装 新品アルミ+マッドタイヤ4本 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ フルセグTVナビ Bluetooth対応 バックカメラ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    119.7万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
379
90.8万円
関西
270
93.4万円
東海
219
93.5万円
北海道
90
98.6万円
九州
315
92.5万円
東北
117
95.4万円
北陸・甲信越
110
92万円
中国
130
96.1万円
四国
62
101.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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ウェイクとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シボレー  S-10ブレイザー
135万円189.5万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
658 排気量(cc) 4295
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1692台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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