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ウェイクと599を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  599
VS
20万円191万円
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中古車相場 1318万円1800万円
599の相場表を見る
1693 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII オーディオレス・前後ドラレコ・両側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 電動スライド 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生

    本体価格
    54.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全周囲カメラ 純正8

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビTV 電動スライド スマートキー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側電動ドア カーナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ オートライト コーナーセンサー 車線逸脱警報

    本体価格
    68.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 

    本体価格
    72.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 純正ナビ・フルセグTV・パノラマビューモニタ・ドライブレコーダー・両側パワースライド・LEDヘッドライト・オートライト

    本体価格
    151万円

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    応談

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    応談

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  • フェラーリ 599 Kode57 世界限定5台

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1800万円

関東
384
90.2万円
関西
268
93.6万円
東海
219
92.5万円
北海道
91
97.8万円
九州
310
92.9万円
東北
121
94.1万円
北陸・甲信越
110
91.8万円
中国
127
96万円
四国
63
102.1万円
地域別台数
関東
6
1514.6万円
関西
0
---
東海
4
1669.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクと599のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  599
135万円189.5万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
658 排気量(cc) 5999
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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