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ウェイクとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとフェアレーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォード  フェアレーン
VS
24.8万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
1682 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク L SA 2 Bluetooth接続 Bカメラ 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 修復歴無・運転支援スマ-トアシスト・純正メモリ-ナビ・全方位カメラ・ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ 純正ナビ Bluetooth/CD/DVD/フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア オートハイビーム LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    113.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 純正8インチSDナビ/禁煙車/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/電動スライド/LEDライト/ETC/スマートキー×2/ステアリングスイッチ/ベンチシート/ロールサンシェード/純正アルミ/取説&メンテナンスノート/フォグ

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 1年保証/衝突軽減ブレーキ/ナビ/ETC/バックカメラ/電動スライド/スマートキー/オートエアコン/14インチアルミ/オートライト/オートハイビーム/Bluetooth/フルセグTV/DVD

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ブレーキサポート 8インチナビ フルセグTV ブルートゥース対応 全方位モニター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L パワースライドドア ナビ テレビ バック

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全周囲カメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ブレーキサポート 修復歴無し CD AUX対応 両側電動スライドドア 電動格納ミラー スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ/両側パワースライドドア/パノラマモニター/ドライブレコーダー/スマートアシスト/ETC/オートマチックハイビーム/ステアリングスイッチ/衝突軽減/横滑り防止/フルセグTV/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    81.4万円

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  • フォード フェアレーン スカイライナー 500 コンバーチブル フルオリジナル skyliner retractable

    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

関東
387
88.9万円
関西
267
92.2万円
東海
226
93万円
北海道
74
103万円
九州
313
93万円
東北
127
95.8万円
北陸・甲信越
111
93.3万円
中国
107
96.7万円
四国
70
89万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとフェアレーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォード  フェアレーン
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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