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N-WGNとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ウェイク
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
6035 中古車掲載台数 1759
  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    135.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 新品ディスプレイオーディオ取付・リアカメラ・ETC・U-Select Premium認定車(ルナシルバー・メタリック)

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD ABS 横滑り防止装置 シートヒター TVナビ スマートキー フロントフォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ Gathers SDナビ Bluetooth対応 Bカメラ ワンセグTV ETC 両側シートヒーター ステアリングリモコン 横滑り防止 CTBA AUTOライト 電動格納ミラー スマートキー Pスタート スペアキー有

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 純正ナビTV・衝突被害軽減ブレーキ付き・横滑り防止機能付き・ETC・純正キーレス・オートエアコン・電動格納ドアミラー・サイドバイザー・フロアマット付き・新車保証書・カーナビ取説・

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー 8インチナビ シートヒーター バックカメラ 障害物センサー ETC DVD Bluetooth CD USB入力端子 LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ ABS

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング バックカメラ ベンチシート ETC車載器 LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター アイドリングストップ スマートキー ドラレコ前後 パーキングセンサー ホンダセンシング

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    191万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    155万円

関東
1258
85.8万円
関西
616
87.5万円
東海
860
101.1万円
北海道
434
114.1万円
九州
926
84.2万円
東北
622
94万円
北陸・甲信越
637
91.9万円
中国
447
85.5万円
四国
235
83.9万円
地域別台数
関東
402
89.9万円
関西
286
93.2万円
東海
217
91万円
北海道
90
100万円
九州
324
91.9万円
東北
129
96.3万円
北陸・甲信越
114
92.8万円
中国
127
98.1万円
四国
70
94.8万円

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N-WGNとウェイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ウェイク
120.4万円212.4万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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