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ウェイクとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   いすゞ  ロデオ
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正8インチSDナビ 両側パワードア 純正フリップダウンモンター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV HDMI接続 バックカメラ レーン逸脱警報 LEDヘッドライト 純正15AW USB入力 ステリモ LEDフォグ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビTV・Bカメラ・両側パワースライド

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・ETC・CD・DVD再生・スマートキー・純正15アルミ

    本体価格
    134.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X スマートキー/Pスタート ナビ エコアイドル

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ TV 1年保証 両側スライドドア 片側電動スライドドア シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正エンスタ ターボ 寒冷地仕様 車検R8.11

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ETC バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 新品10.1インチディスプレイオーディオ ターボ Bluetooth Carplay ミラーリンク バックカメラ 新品リフトアップ ラプター塗装 新品タイヤ 新品アルミ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 自社 ローン対応

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
393
89.9万円
関西
289
91.6万円
東海
198
93.1万円
北海道
93
96.3万円
九州
306
92万円
東北
126
97.1万円
北陸・甲信越
117
94.9万円
中国
133
96.9万円
四国
68
96.1万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.9万円
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   いすゞ  ロデオ
135万円189.5万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
658 排気量(cc) 2771
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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