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ウェイクとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   いすゞ  フォワード
VS
20万円191万円
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中古車相場 110万円1388万円
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1637 中古車掲載台数 377
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ワンオーナー/ターボ/ナビ/ETC/アルミ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 社外 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 4WD 本州仕入・両側パワースライドドア・メモリーナビ・プッシュスタート・アイドリングストップ・スマートアシスト・社外AW・リヤドアサンシェード・シートヒーター

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外SDナビゲーション フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト ステアリングリモコン リアサンシェイド スマートキー 純正フロアゴムマット

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII LEDライト ナビ 後席モニター リアカメラ  両側電動スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ バックカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ Bカメ BT接続 フルセグ 片側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDライト フォグ バックカメラ 純正アルミ 社外ナビTV   ブルートゥース ETC

    本体価格
    122万円

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  • いすゞ フォワード (1170) AT車 4ラジ 走行浅 タダノ 丸足 中型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    応談

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  • いすゞ フォワード 4段クレーンフックイン ラジコン付 ベット付 アルミブロックアオリ5方開

    本体価格
    応談

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  • いすゞ フォワード 2.65t積UNIC4段ラジコン フル装備 6MT

    本体価格
    555万円

関東
367
88.2万円
関西
264
92.6万円
東海
216
92.9万円
北海道
81
102.2万円
九州
298
93.8万円
東北
132
96.4万円
北陸・甲信越
106
94.3万円
中国
109
94.9万円
四国
64
89.5万円
地域別台数
関東
74
402.4万円
関西
39
562.2万円
東海
48
510.4万円
北海道
83
451.3万円
九州
74
367.5万円
東北
13
487.2万円
北陸・甲信越
14
473.4万円
中国
9
436.3万円
四国
23
477.6万円

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ウェイクとフォワードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   いすゞ  フォワード
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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