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ウェイクとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スマート  フォーツークーペ
VS
25.8万円198.7万円
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中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1595 中古車掲載台数 177
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビTV バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク Gターボ SA ll Gターボ SA ll

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク X  パワースライドドア ETC ドライブレコー X  パワースライドドア ETC ドライブレコー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビ ドラレコ 電動格納ミラー CD再生

    本体価格
    95.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA インタークーラーターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 1オーナー禁煙車メモリナビBluetooth地デジ

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマートキー 純正8インチナビ ETC 全周

    本体価格
    182.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 両側パワースライド 8インチナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    46万円

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    48.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスルーフ・ブラックレザー

    本体価格
    180万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション ミッドナイト ブルー レザーシート ETC  100台限定

    本体価格
    138万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション アイスシャイン 90台限定車 パドルシフト ナビ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ETC オーディオ

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 時計・タコメーター・CD・

    本体価格
    44.9万円

関東
362
98.8万円
関西
248
108.6万円
東海
232
105.7万円
北海道
81
113.5万円
九州
253
103.2万円
東北
135
115.7万円
北陸・甲信越
98
107.4万円
中国
120
105.8万円
四国
66
102.5万円
地域別台数
関東
58
84.4万円
関西
53
94.9万円
東海
27
60.8万円
北海道
1
27万円
九州
15
71.5万円
東北
10
58.7万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
52万円

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ウェイクとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スマート  フォーツークーペ
135万円189.5万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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