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ウェイクとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   プジョー  SUV e-2008
VS
29.9万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 215.7万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
1658 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA まごころ保証1年付き 電動格納式ドアミラ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突被害軽減システム 社外SDナビ 全周囲C

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 禁煙車ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正8インチSDナビ フルセグ視聴可 純正ETC

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ETC 両側電スラ Bカメラ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 7インチナビ/Bカメラ/ETC/温シ-ト/両側電動

    本体価格
    136.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    92.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII ケンウッドナビ・スマアシ・ワンオーナー車

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT EVモデル/正規認定中古車/禁煙車/ナビ

    本体価格
    359万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    458万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    420万円

  • プジョー SUV e-2008 GT /2年延長保証付/サンルーフ付

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/ETC/バックカメラ/ACC

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV e-2008 GT /サンルーフ/

    本体価格
    231万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ETC サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    450万円

関東
377
98.4万円
関西
269
109.8万円
東海
233
105.6万円
北海道
81
112.8万円
九州
262
104万円
東北
137
116.5万円
北陸・甲信越
98
109.2万円
中国
131
106万円
四国
70
108.1万円
地域別台数
関東
18
385.4万円
関西
7
346.6万円
東海
4
316.4万円
北海道
0
---
九州
2
240.4万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
7
389.8万円
中国
3
365.8万円
四国
0
---

ウェイクの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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ウェイクとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   プジョー  SUV e-2008
135万円189.5万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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