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ウェイクとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スバル  プレオプラス
VS
25.8万円198.7万円
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中古車相場 13万円118.1万円
プレオプラスの相場表を見る
1597 中古車掲載台数 299
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 12カ月走行無制限保証/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ウェイク Gターボ SA2 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外ナビ Bカメラ 両側Pスラ ETC

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートキー・純正メモリーナビ・

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII フリップダウンモニター ナビ TV

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートキー ETC 片側パワスラ LEDライト

    本体価格
    106.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 修復歴無 ブレーキサポート ナビ テレビ

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ウェイク GターボリミテッドSAIII 純正ナビ 2021年モデル ダイハツ純正8インチナ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 両側電動スライドドア/ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ターボ/衝突軽減/両側電動/純正ナビ/ETC/

    本体価格
    59.9万円

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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CD/AM/FMラジオ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト ナビ ETC装備 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F ワンオーナー車

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    27万円

  • スバル プレオプラス Gスマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス Fスマートアシスト 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 禁煙車両 キーレス  ETC  ドラレコ

    本体価格
    62.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 禁煙 アイドリングストップ 横滑防止

    本体価格
    89万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト CDプレーヤー ドライブレコーダー 

    本体価格
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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD キーレス CD レーダーブレーキ ABS

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    41.5万円

関東
361
98.5万円
関西
247
108.7万円
東海
230
106万円
北海道
81
113.5万円
九州
254
103.2万円
東北
135
115.7万円
北陸・甲信越
100
107.7万円
中国
122
106.3万円
四国
67
102.9万円
地域別台数
関東
80
55.4万円
関西
26
67万円
東海
30
64.5万円
北海道
29
58.5万円
九州
23
44.7万円
東北
30
53.4万円
北陸・甲信越
46
70.8万円
中国
29
63.1万円
四国
6
44.2万円

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ウェイクとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スバル  プレオプラス
135万円189.5万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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