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ウェイクとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スズキ  SX4
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
1683 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ・Bluetooth対応メモリーナビ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ターボ車 フルセグメモリーナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ ETC 衝突被害軽減ブレーキ装置

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ターボ 両側パワースライドドア 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキープッシュスタート 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    38.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    127.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII /熊本県/ガリバー熊本店

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 安全装備/ドラレコ/メモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD再生機能/Bluetooth/バックカメラ/ETC/片側パワースライドドア/スマートキー/アイドリングストップ機能

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 2年保証付 ターボ 左電動スライドドア ナビ TV バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    21万円

関東
377
90.2万円
関西
268
93.4万円
東海
222
93.3万円
北海道
91
99.2万円
九州
309
93万円
東北
119
93.9万円
北陸・甲信越
109
91.5万円
中国
126
96.7万円
四国
62
101.6万円
地域別台数
関東
2
83.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
2
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとSX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スズキ  SX4
135万円189.5万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
52~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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