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ウェイクとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとスパーキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  スパーキー
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 42万円67.5万円
スパーキーの相場表を見る
1693 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ 両側パワスラ ナビTV バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ターボ パノラマカ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ ドラレコ ETC キーフリー プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 両側電動ドア 純正8インチSDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 純正ナビTV ETC フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 8インチナビ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 8インチナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ドラレコ ETC 全方位モニター 両側電動ドア スマートキー Pスタート 15アルミ オートライト LEDヘッド フォグ ステアスイッチ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII スマアシ2 社外ナビ Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア オートライト 純正14インチAW 後席格納式サンシェード エンジンスターター付

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    42万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.5万円

関東
379
90.6万円
関西
269
93.3万円
東海
221
93.1万円
北海道
90
98.5万円
九州
316
92.4万円
東北
118
95.2万円
北陸・甲信越
109
91.6万円
中国
129
95.9万円
四国
62
101.3万円
地域別台数
関東
2
54.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ウェイクとスパーキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  スパーキー
135万円189.5万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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