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ウェイクとCX-9を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   米国マツダ  CX-9
VS
25万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 57万円408万円
CX-9の相場表を見る
1679 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII TV ナビ ETC バックカメラ 衝突被害軽減システム 盗難防止システム ABS ESC CD USB Bluetooth 衝突安全ボディ 修復歴無し 第三者機関検査済

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 衝突軽減B 社外メモリーナビ プッシュS

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正アルミ フォグランプ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ETC 前ドラレコ 両側電動スライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・LEDヘッドライト・両側パワースライドドア・オートハイビーム・スタッドレス・スペアキー有

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライド 禁煙 ナビTV LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    56.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660L SA II 社外ナビ フルセグTV ブルーレイ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア フォグライト 純正アルミ スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 1DINオーディオ・横滑り防止装置・アイドリングストップ

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII メモリーナビ 両側電動スライドドア スマートキー LEDライト

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ CX-9 シグネチャー パノラマミックビュー/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/サンルーフ/ステアリングヒーター/シートヒータークーラー/パワーバックドア/パーキングセンサー/AWD/BSM/左ハンドル

    本体価格
    408万円

  • 米国マツダ CX-9 ベースグレード 定員7人

    本体価格
    57万円

  • 米国マツダ CX-9 グランドツーリング AWD 2.5Lターボエンジン 7人乗り 20インチアルミホイール BOSEサウンド レザーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープ 前後パーキングセンサー

    本体価格
    358万円

関東
427
87.6万円
関西
216
88.5万円
東海
237
88.9万円
北海道
85
98.8万円
九州
299
89.5万円
東北
127
91.8万円
北陸・甲信越
119
97.2万円
中国
107
91.8万円
四国
62
89.1万円
地域別台数
関東
2
207.5万円
関西
0
---
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとCX-9のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   米国マツダ  CX-9
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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