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キャストとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   AMG  Eクラス
VS
14.8万円156万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
2226 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 自社リースアップ車 フルセグTV バックカ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー ETC ドライブレコーダー Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC車載器 シートヒーター

    本体価格
    95.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ フルセグ DVD Bluetooth対応 バックカメラ ETC車載器 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 ABS Wエアバック アイドリングストップ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト オートエアコン CD/USBチューナー ブラックレザーシート シートヒーター キーフリーシステム アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー・ディスプレーオーディオ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正SDナビ バックカメラ 衝

    本体価格
    76.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ブレーキサポート ナビ TV スマートキー LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ キャスト X リミテッド SA3 SDナビ フルセグTV 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII /愛知県/ガリバー1号知立店

    本体価格
    66.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    179.8万円

関東
450
80.7万円
関西
232
81.7万円
東海
357
80万円
北海道
115
94.2万円
九州
375
80.7万円
東北
179
87万円
北陸・甲信越
220
83.7万円
中国
226
83.2万円
四国
72
80.8万円
地域別台数
関東
4
374.3万円
関西
2
281.4万円
東海
5
629万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
378万円
四国
0
---

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キャストとEクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   AMG  Eクラス
122万円180.4万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
52~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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