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キャストとX4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   BMW  X4
VS
19.8万円166万円
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中古車相場 154.9万円828万円
X4の相場表を見る
2237 中古車掲載台数 236
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII スマアシ SDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ブレーキサポート AUX対応 スマートキー

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII メモリーナビ全方位モニターETCドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 走行2.4万km・軽減B・スマートキー・CD

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 法定整備付 自社保証付き 走行93896キロ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII TUBO ナビ スマアシ MOMOステ シートヒータ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突軽減 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 禁煙1オーナーナビ衝突軽減バックカメラETC

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ 全方位カメラ PWR

    本体価格
    120.4万円

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    668万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザー全周囲カメラACCシートヒーター

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    463万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 OP20AW Sルーフ ハーマン ハンドルH

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD オイスター革OP20AWサウンドPハンドルヒ-タ

    本体価格
    665万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 全周囲モニター ヘッドアップD

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    462万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 Bカメラ 純正19AW 純正ナビ

    本体価格
    473.7万円

関東
475
86.2万円
関西
271
88.2万円
東海
337
82.2万円
北海道
132
102.4万円
九州
378
86.1万円
東北
162
95.8万円
北陸・甲信越
198
89.8万円
中国
206
92.4万円
四国
78
83.2万円
地域別台数
関東
83
526.3万円
関西
46
563.5万円
東海
62
507.6万円
北海道
6
363.8万円
九州
9
501.2万円
東北
8
329.9万円
北陸・甲信越
12
505.5万円
中国
9
502.2万円
四国
1
698万円

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X4の中古車を探す

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キャストとX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMW  X4
122万円180.4万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
658 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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