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キャストとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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キャストとビーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ビーゴ
VS
22.3万円175.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 69.8万円115万円
ビーゴの相場表を見る
2332 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ・TV・Bカメラ・LEDライト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 8型ナビ フルセグ Bカメラ LEDヘッド 15AW

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビゲーション

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 衝突軽減装置 ナビ Bluetooth ETC フルセグ

    本体価格
    75.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 2年保証 CVT オーディオ プッシュスタート

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 1年間・走行距離無制限のダイハツまごころ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII /安全装置/社外オーディオ/1年保証/

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 純正8インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    69.8万円

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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD フルセグTV付き

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX スペシャル 4WD 1オーナー 4WD ナビ TV

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD 2年車検(付)・CD・キーフリー・HID・ETC

    本体価格
    108万円

関東
491
86.2万円
関西
279
88.6万円
東海
362
82.3万円
北海道
137
101.6万円
九州
397
86.5万円
東北
174
95.4万円
北陸・甲信越
198
89.8万円
中国
212
91.9万円
四国
82
84.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
108万円
九州
0
---
東北
2
110万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
1
69.8万円
四国
0
---

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キャストとビーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ビーゴ
122万円180.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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