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キャストとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  CR-X
VS
23.8万円167万円
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中古車相場 149.9万円378万円
CR-Xの相場表を見る
2314 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII スマートキー Bluetoothオーディオ対応ワンセグメモリーナビ ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト スマートアシスト

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 社外ナビフルセグTV プッシュスタート

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII LEDヘッドライト・ETC・オートライト

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC車載器 ドラレコ LEDヘッド 純正15アルミ オートエアコン Bluetooth ステアリングスイッチ アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII デザインフォルムトップ・純正メモリーナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC車載器・R1年式・走行1.4万km・衝突回避軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・LEDフォグランプ・シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII スマアシ3 LEDライト ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 最新地図データ更新 革巻ステアリング フルセグ CD録音 DVD再生 Bluetooth オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD ETC プッシュスタート

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 令和2年式 純正フルセグナビ ETC ナ

    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    227万円

関東
456
80万円
関西
250
84.5万円
東海
374
83.5万円
北海道
144
96.1万円
九州
399
79.3万円
東北
175
87.7万円
北陸・甲信越
212
87.8万円
中国
223
88.1万円
四国
81
85.5万円
地域別台数
関東
3
172.2万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
251万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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キャストとCR-Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  CR-X
122万円180.4万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
658 排気量(cc) 1493~1595
52~64 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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