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キャストとISを比較! - みんなの比較車種

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キャストとISの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  IS
VS
22.3万円175.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 32万円1110万円
ISの相場表を見る
2327 中古車掲載台数 945
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII LEDライト オートエアコン スマートキ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD 4WD スマートアシストIII(衝突回避

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 社外ナビ・TV/Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD SAIII 純正ナビ パノラマモニター

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/全周囲カメ/OBD済

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII メモリーナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII メモリーナビ全方位モニターETCドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII 純正ナビ パノラマモニター 純正ドライブ

    本体価格
    106.7万円

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    389万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    108.8万円

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  • レクサス IS 300h 純正10型ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

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    240.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙 プリクラッシュ レークル クリソナ

    本体価格
    139.9万円

関東
488
86.2万円
関西
281
88.7万円
東海
362
82.4万円
北海道
136
101.5万円
九州
394
86.4万円
東北
174
95.6万円
北陸・甲信越
198
89.8万円
中国
212
91.5万円
四国
82
84万円
地域別台数
関東
340
301.1万円
関西
163
281.2万円
東海
181
311.2万円
北海道
31
240.3万円
九州
110
261.2万円
東北
32
228.7万円
北陸・甲信越
31
261.3万円
中国
37
241.7万円
四国
20
300万円

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キャストとISのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  IS
122万円180.4万円 新車時価格 420万円900万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1810×1430  他
658 排気量(cc) 1998~4968
52~64 最高出力(馬力) 178~481
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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