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キャストとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   リンカーン  コンチネンタル
VS
22.3万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
2277 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 7インチナビ ドラレコ ETC バックカ

    本体価格
    91.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ディスプレイオーディオ Bluetooth HID

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD ナビ/TV/寒冷地/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車・純正SDナビ全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    133.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD ナビCD DVD BT フルセグ ドラレコ前方

    本体価格
    91.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 社外ナビ ETC アイドリングS 衝突軽減B

    本体価格
    93.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD スマートキー オートライト

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
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    応談

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 記録簿10枚 保証書 禁煙車 D車 本革Pシート

    本体価格
    199万円

関東
484
86万円
関西
273
88.4万円
東海
349
81.8万円
北海道
135
102万円
九州
387
85.9万円
東北
167
96万円
北陸・甲信越
193
89.5万円
中国
208
92.2万円
四国
81
83万円
地域別台数
関東
3
396万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
382.3万円
四国
1
295万円

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キャストとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   リンカーン  コンチネンタル
122万円180.4万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
658 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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