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キャストとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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キャストとセンティアの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  センティア
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 38万円175万円
センティアの相場表を見る
2099 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 LED

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII SDナビ Bモニター ETC LED FOG アルミ

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外SDナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ナビ バックC ETC 衝突軽減 オートライト

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ TV Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    94.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマートアシスト SDナビ

    本体価格
    62.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 検2年/保証/フルセグ純ナビ/Rカメ/LED/AW/

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD ナビ バックC フルセグ BT 革シートカバー

    本体価格
    126.1万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    145万円

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  • マツダ センティア 2.5 25 リミテッド S 走行63000キロ 4WS 修復歴無し HD5S

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    52万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G 

    本体価格
    146.8万円

関東
396
83.8万円
関西
250
86万円
東海
383
84.8万円
北海道
111
97.7万円
九州
345
82.3万円
東北
164
95万円
北陸・甲信越
166
88万円
中国
201
90.3万円
四国
83
90.5万円
地域別台数
関東
4
67.5万円
関西
2
58.9万円
東海
2
109.4万円
北海道
1
146.8万円
九州
2
90.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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キャストとセンティアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  センティア
122万円180.4万円 新車時価格 282.8万円425万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
658 排気量(cc) 2954
52~64 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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