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キャストとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キャストとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
22.3万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
2272 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 7インチフルセグナビ ETC HID

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 1オーナー/社外ナビ/全方位/ETC/1年保障付

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII キーフリー オートライト シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 純正ナビ バックカメラ LED 半革シート ETC

    本体価格
    103.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 雹害R4登録ナビ360カメラTVシートヒーター

    本体価格
    71.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 社外ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII SDナビ/パノラマモニター

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 軽自動車 エンジンプッシュスタート

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD Bluetooth 地デジ スマートキー

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

関東
483
86.1万円
関西
273
88.4万円
東海
341
82万円
北海道
136
102.2万円
九州
386
86万円
東北
166
96.2万円
北陸・甲信越
196
89.5万円
中国
209
92.2万円
四国
82
83.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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キャストとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
122万円180.4万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
52~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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