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キャストとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   三菱  シャリオ
VS
19.9万円159.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
2137 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 衝突安全 PUSH オートエアコン・ライト

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 4WD ・純正メモリナビ・衝突被害軽減システム

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII SAII 衝突軽減 SDナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    97.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 7インチナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII CD アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ フォグランプ オートライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正CDデッキ&ステアリングリモコン オートライト&横滑り防止機能付き

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII ターボ 社外SDナビ/CD&フルセグTV 全方位カメラ 純正AW LEDヘッドライト スマートキー ETC 前席シートヒーター オートライト 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 1オーナー 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    94.9万円

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    48.4万円

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    104.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
402
79.2万円
関西
219
85.1万円
東海
336
85.2万円
北海道
123
98.8万円
九州
400
80万円
東北
156
87.6万円
北陸・甲信越
221
87.5万円
中国
205
85.9万円
四国
75
83.1万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  キャスト   三菱  シャリオ
122万円180.4万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
658 排気量(cc) 1997~2350
52~64 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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