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キャストと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マクラーレン  650S
VS
19.9万円164.5万円
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中古車相場 1187万円1380万円
650Sの相場表を見る
2161 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト/全方位カメラ/ダイハツナビ/フルセグTV/前席シートヒーター/Bluetooth機能/CD/DVD/ラジオ/レーンキープアシスト/キーレス/スマートキー/パワーモード切替

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ ETC スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 純正ナビ ETC Bカメラ ベンチシート

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ETC TV バックカメラ ナビ スマートキー キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 全周囲C シートヒーター ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV DVD再生 USB接続 ETC PWRモード オートLEDヘッドライト フォグランプ ヘッドライトレベライザー 純正15インチAW スマートキー

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト スタイルGプライムコレクションSA3 スタイルGプライムコレクションSA3 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマアシ2 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    52.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 4WD 純正7型ナビ 衝突軽減 Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    1187万円

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    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
417
79.3万円
関西
215
85.9万円
東海
334
86.1万円
北海道
129
99.4万円
九州
389
79.6万円
東北
166
88.7万円
北陸・甲信越
218
87.5万円
中国
221
86.4万円
四国
72
82.9万円
地域別台数
関東
1
1187万円
関西
1
1380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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キャストと650Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マクラーレン  650S
122万円180.4万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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