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キャストとレイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   光岡自動車  レイ
VS
19.9万円155.8万円
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中古車相場 45.8万円95万円
レイの相場表を見る
2107 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突被害軽減システム レーンアシスト ドラレコ ETC ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth CD DVD バクソナー LEDヘッドライト フォグライト スマートキー AW15インチ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 雹害車・Bluethooth付ナビ・HDMI・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ・バックカメラ・スマートキー&プッシュスタート・アイドリングストップ・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマートアシスト ナビ ETC オートエアコン スマートキー アイボリーインテリア アイドリングストップ ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    68.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 純正SDナビ スマートアシスト シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートエアコン ETC オートライト Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    92.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ エンジンスターター スマートキー CD ミラーヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車/衝突軽減/車線逸脱警報/純正7型ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/ETC/ドライブレコーダー/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正15インチAW

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    69.9万円

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    65万円

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    89万円

関東
425
79.6万円
関西
212
84万円
東海
351
81.3万円
北海道
100
97.2万円
九州
393
82.8万円
東北
160
87.1万円
北陸・甲信越
196
87.1万円
中国
194
85.2万円
四国
76
81.8万円
地域別台数
関東
3
74万円
関西
2
57.5万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとレイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   光岡自動車  レイ
122万円180.4万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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