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キャストとレイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   光岡自動車  レイ
VS
23.8万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 39.9万円89万円
レイの相場表を見る
2318 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII 4WD 全車1年走行距離無制限まごころ保証付き!

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビゲーション・Bカメラ・シートヒーター・オートライト・オートエアコン・プッシュボタンエンジンスタート・ハロゲンヘッドライト・オートハイビーム・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII 4WD フルセグナビ/バックカメラ/両席シートヒーター/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 社外ナビ 地デジTV バックカメラ ETC Aストップ スマートキー オートライト オートドアミラー オートAC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 第三者機関査定・8大型ナビ・Bカメラ・下取

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII フルセグナビ バックモニター シートヒーター スマートキー

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X フラット7認定ワンオーナ禁煙車ナビETC

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ナビ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    115.6万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    99万円

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    39.9万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    89万円

関東
462
79.5万円
関西
251
84.4万円
東海
371
83.5万円
北海道
144
96.3万円
九州
397
79.6万円
東北
173
87.1万円
北陸・甲信越
216
87.1万円
中国
223
88.4万円
四国
81
84.4万円
地域別台数
関東
4
65.7万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとレイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   光岡自動車  レイ
122万円180.4万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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