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キャストとマーチを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  マーチ
VS
25万円168.4万円
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中古車相場 6.8万円232.1万円
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2232 中古車掲載台数 894
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 修復歴無し 純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 LED

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバG プラC SA3 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 禁煙車 エコアイドル プッシュスタート

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 女性ワンオーナー ナビ付き

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII ワンオーナー車 純正アルミホイール 社外フルセグナビ TV CD DVD BT バックカメラ ステアリングスイッチ シートヒーター フォグランプ LEDヘッドライト スマートキー2個

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    51.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション スマートキー ETC 電動格納ミラー アイスト オートライト レンタUP

    本体価格
    35万円

関東
427
80.3万円
関西
235
85.3万円
東海
357
84.7万円
北海道
138
95.7万円
九州
398
79万円
東北
171
87.5万円
北陸・甲信越
206
86.5万円
中国
216
88.8万円
四国
84
82万円
地域別台数
関東
278
51.6万円
関西
100
55.3万円
東海
118
55.2万円
北海道
61
50.2万円
九州
122
48.4万円
東北
75
49.3万円
北陸・甲信越
62
52.1万円
中国
51
55.7万円
四国
27
46.4万円

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キャストとマーチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  マーチ
122万円180.4万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
658 排気量(cc) 1198~1597
52~64 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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