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キャストとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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キャストとセフィーロの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  セフィーロ
VS
24.9万円171.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
2160 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 衝突軽減B ETC2.0 ドラレコ 15アルミ

    本体価格
    83.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ドラレコ前 バックカメラ Sキー 禁煙車

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 1年保証 レーダーブレーキ ナビ TV ETC

    本体価格
    40.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII SDナビ 衝突軽減システム

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 軽減ブレーキ レーンアシスト オートライト

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ツートン・ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ナビTV Bカメラ

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
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    76万円

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    298万円

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    本体価格
    268万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    155万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE ターボ 5MT 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    208万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE Mセレクション RB25

    本体価格
    79.8万円

関東
449
86.8万円
関西
274
88.8万円
東海
333
82.3万円
北海道
124
101.4万円
九州
364
85.8万円
東北
169
95.4万円
北陸・甲信越
190
90万円
中国
183
92.3万円
四国
74
85.6万円
地域別台数
関東
10
141.4万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
71.7万円
九州
2
69.4万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
0
---

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キャストとセフィーロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  セフィーロ
122万円180.4万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
52~64 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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