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キャストとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
2229 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 車検整備付 修復歴無し

    本体価格
    68.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/バックカメラ/衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサー/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正ドライブレコーダー/ETC/純正AW/スペアキー/オートライト/プッシュスタート/青x白

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビ地デジ バックカメラ ETC 障害物ソナー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 純ナビBカメラTV LEDヘッドランプ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ナビ スマートキー プッシュスタート フルセグ CD DVD 衝突被害軽減システム オートライト 電動格納ドアミラー ベンチシート フロアマット サイドドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 全方位カメラ スマートアシスト3 ETC スマートキー×2 純正ナビ フルセグ 前席シートヒーター Bluetooth アイドリングストップ 純正ホイール プッシュスタート 電格ミラー フォグ フロアマット

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD エンジンスターター ETC

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 社外メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
431
81万円
関西
238
85.5万円
東海
356
85.1万円
北海道
138
95.5万円
九州
389
79.2万円
東北
168
87.1万円
北陸・甲信越
206
86.7万円
中国
224
88.3万円
四国
79
82万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ダイハツ  キャスト   日産  プリメーラカミノワゴン
122万円180.4万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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