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キャストとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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キャストとブルーバードの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  ブルーバード
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
2223 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ABS

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X フルセグTV メモリーナビ Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 2WD CVT 660cc ナビ オートエアコン ベンチシート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート フルホイールキャップ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト キャスト アクティバG SA2 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII ターボ車 インパネシフト プッシュスター

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ワンオーナー スマートアシスト LEDライト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト オートエアコン CD/USBチューナー ETC車載器 ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー キーフリーシステム アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正CDプレーヤー スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ オートライト オートエアコン 電動格納ミラー USB・AUX接続可 ホワイトルーフ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ/TV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    65.2万円

  • 日産 ブルーバード デラックス ルパン三世カリオストロノ城 銭ブル

    本体価格
    95万円

関東
428
81万円
関西
236
85.5万円
東海
354
85万円
北海道
136
95.6万円
九州
390
79.2万円
東北
169
87.1万円
北陸・甲信越
206
86.4万円
中国
226
88.3万円
四国
78
82万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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キャストとブルーバードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  ブルーバード
122万円180.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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