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キャストとリバティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  リバティ
VS
19.9万円159.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
2135 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 車検整備付 地デジナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター前席両側 ワンオーナー 禁煙車 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/DVD

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルX SA3 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ブレーキサポートLEDヘッドライト 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー 純正アルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII メモリーナビ 前後ドラレコ バックカメラ 純正15インチAW 衝突軽減 LEDヘッド LEDフォグ オートライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    53.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト  オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

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    67万円

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    39.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    85万円

関東
408
79.7万円
関西
222
85.9万円
東海
334
85.5万円
北海道
123
98.7万円
九州
395
80.1万円
東北
155
87.7万円
北陸・甲信越
222
87.9万円
中国
203
85.5万円
四国
73
83.5万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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キャストとリバティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  リバティ
122万円180.4万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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