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キャストとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ロールスロイス  ゴースト
VS
19.9万円164.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
2125 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ETC バックカメラ ナビ 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    90.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 全方位 ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 純正8インチナビTV Bluetooth Bカメラ ETC プッシュスタート スマートアシスト LEDフォグ

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター オートハイビーム プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X メモリーナビ/ バックカメラ/ アイドリング/ スマートキー/ 車検整備付き/ 1年保証付き

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 修復歴なし 純正CDオーディオ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止 電動格納ミラー ベンチシート プライバシーガラス イモビライザー スペアキー 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 走行無制限1年保証 前席シートヒーター

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    95万円

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    3250万円

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    1320万円

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    本体価格
    1648万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    3430万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    3880万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD スターライトヘッドライナー ダブルコーチライン RR刺繍ロゴ入りヘッドレスト イルミネイテッドグリル ノビテックエアロ ワンオフアルミ ロワリング ホワイト内装 リアエンタ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

    本体価格
    5300万円

関東
402
79.3万円
関西
216
86.1万円
東海
328
86.2万円
北海道
120
99.7万円
九州
398
79.7万円
東北
159
87.9万円
北陸・甲信越
222
87.6万円
中国
209
86.6万円
四国
71
84.2万円
地域別台数
関東
16
2383.6万円
関西
16
2422.9万円
東海
8
2324.9万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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キャストとゴーストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ロールスロイス  ゴースト
122万円180.4万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
658 排気量(cc) 6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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