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キャストとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ロールスロイス  レイス
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
2250 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 社外ナビ/スマートアシスト/アイスト

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD DPオーディオ/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII スマートアシスト ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ キャスト X リミテッド SA3 1年保証付 ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正7インチナビ・全方位カメラ・ドラレコ前

    本体価格
    130.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ TV バックカメラ ブルートゥース ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ケンウッドナビ ワンセグ CD/SD再生 バックカメラ オートリトラミラー パワーモード ドライブレコーダー 純正フロアマット アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII アイストップ 軽減ブレーキ 電動格納式ミ

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88.3万円

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    本体価格
    2480万円

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    3190万円

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    3280万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    応談

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  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYエアロパーツ マンソリ-22AW ピアノブラックコンビハンドル レッドキャリパー/ヘアライン仕上

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    2098万円

関東
440
80.1万円
関西
246
84.7万円
東海
359
84.4万円
北海道
136
96.5万円
九州
387
79.2万円
東北
169
87.7万円
北陸・甲信越
208
86.5万円
中国
226
88.4万円
四国
79
82.9万円
地域別台数
関東
8
2308万円
関西
6
2595.5万円
東海
5
2694万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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キャストとレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ロールスロイス  レイス
122万円180.4万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
52~64 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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