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キャストと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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キャストと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
22.3万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 110万円170万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
2289 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ワンオーナーキーレス

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ フルセグTV ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII シートヒーター バックカメラ ナビTV

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD メモリーナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ETC ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ スマートキー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 純正SDナビ/Bカメラ/スマアシ2

    本体価格
    87.3万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 純正メモリナビ 全方位モニター 衝突軽減

    本体価格
    126.6万円

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    110万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ正規ディーラー車両

    本体価格
    170万円

関東
490
86.1万円
関西
277
88.5万円
東海
353
82.1万円
北海道
135
102万円
九州
386
86.1万円
東北
168
96万円
北陸・甲信越
193
89.6万円
中国
205
91.8万円
四国
82
83.1万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
170万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   サーブ  9-3スポーツエステート
122万円180.4万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
658 排気量(cc) 1998~2792
52~64 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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