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キャストとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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キャストとカローラIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  カローラII
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
2222 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ワイド保証1年付 アラウンドモニター

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD スマートキー ETC 衝突回避支援システム オートマチックハイビーム プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン 本州仕入れ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 4WD HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突被害軽減ブレーキ 7インチメモリーナビ ブルートゥース CD・DVD再生 オートエアコン アイドリングストップ ベンチシート 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 自社 ローン 2年保証付 メモリーナビ フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII フルセグナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 内装クリーニング済 オートライト 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ナビ ワンセグTV オート電格電動ミラー

    本体価格
    57.2万円

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    本体価格
    25万円

関東
428
81.1万円
関西
236
85.5万円
東海
354
84.8万円
北海道
136
95.6万円
九州
390
79.2万円
東北
169
87.1万円
北陸・甲信越
206
86.4万円
中国
225
88.3万円
四国
78
82万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとカローラIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  カローラII
122万円180.4万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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