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キャストとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  スターレット
VS
19.9万円155.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 35.9万円249万円
スターレットの相場表を見る
2016 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 4WD 純正ナビTVBluetooth バックカメラ 衝突軽減装置 LEDヘッドライト LEDフォグランプ ダウンヒルアシストコントロール スマートキープッシュスタート 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    57.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートアシスト ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正ナビ 純正フロアマット シートヒーター

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ナビ バックカメラ フルセグ DVD

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター レーンキープアシスト ハーフレザーシート 純正15インチAW

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 純正SDナビ/CD&フルセグTV 純正AW LEDヘッドライト スマートキー ETC オートライト 前後ドラレコ 電動格納ミラー オートAC ライトレベライザー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 4WD スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ オートライト LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール ETC ステアリングリモコン アイドリングストップ

    本体価格
    59.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 1年保証/衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト・フォグ/スマートキー/オートエアコン/15インチアルミ/オートライト/Bluetooth/フルセグTV/DVD/

    本体価格
    74.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    128.2万円

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    224.8万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    156.4万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    328万円

関東
407
80.2万円
関西
194
85万円
東海
314
82.4万円
北海道
104
96.4万円
九州
394
81.5万円
東北
147
85.3万円
北陸・甲信越
200
86.5万円
中国
184
84.4万円
四国
72
83.8万円
地域別台数
関東
14
186.2万円
関西
3
86.4万円
東海
3
150.3万円
北海道
2
114万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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スターレットの中古車を探す

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キャストとスターレットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  スターレット
122万円180.4万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
52~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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