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キャストとナディアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  ナディア
VS
19.9万円165万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
2180 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD 衝突軽減装置 オートライト

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII /盗難防止システム/衝突安全ボディ/衝突被害軽減システム/バックカメラ/運転席助手席エアバッグ/ABS/ESC/スマートキー/アイドリングストップ/エアコン/パワーステ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンセグナビ バックモニター シートヒーター スマートキー

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 純正14インチアルミホイールに新品タイヤ4

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ドラレコ ETC ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII パールツートン ターボ車 禁煙車 1オーナー 衝突軽減ブレーキ&踏み間違防止 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正AW ETC バイザー フロアマット スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 2WD CVT 660cc 社外ナビ E

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 純正ナビゲーション 全方位カメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム D-Assist フルタイム4WD

    本体価格
    126.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
422
79万円
関西
219
85.5万円
東海
339
85.6万円
北海道
129
99.4万円
九州
390
79.8万円
東北
168
88.9万円
北陸・甲信越
221
87.4万円
中国
222
85.9万円
四国
70
83.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
125万円

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キャストとナディアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ナディア
122万円180.4万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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