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キャストとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  オーリス
VS
19.9万円161万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 24.8万円195.8万円
オーリスの相場表を見る
2056 中古車掲載台数 146
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ ワンセグ LED ETC

    本体価格
    96.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー CD ABS ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 1オーナー ナビ地デジ バックカメラ シートヒーター LEDライト スマートキー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビTV Rカメラ スマアシ Iストップ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ バックカメラ ドラレコ ETC ステアリングスイッチ オートエアコン キーフリーシステム 認定中古車 CVT 660

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 衝突軽減 LEDヘッド&フロントフォグ オートエアコン オートライト CD再生オーディオ AM/FMラジオ USB入力端子 スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    75.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD 軽自動車 キーフリー オーディオ USB接続

    本体価格
    91.9万円

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    98万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
379
79.3万円
関西
210
84.5万円
東海
319
85.3万円
北海道
126
97.8万円
九州
398
80.7万円
東北
159
86.9万円
北陸・甲信越
208
87.1万円
中国
186
86.7万円
四国
71
84.1万円
地域別台数
関東
44
101.3万円
関西
18
90.1万円
東海
26
87.7万円
北海道
8
98.3万円
九州
16
85.1万円
東北
13
98.9万円
北陸・甲信越
12
86万円
中国
6
94.2万円
四国
3
96.7万円

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キャストとオーリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  オーリス
122万円180.4万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
658 排気量(cc) 1196~1797
52~64 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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