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キャストとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
23.8万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 49万円249万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
2311 中古車掲載台数 144
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD アルミ Bカメラ キーフリー LEDライ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ワンオーナー/禁煙/社外ナビ/プッシュスタート/スマートキー/スマートアシスト安全装置

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII スマートアシスト ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビTV/Bカメラ/LEDライト/フォグ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/横滑り防止/前後ドライブレコーダー/ETC/15アルミ/記録簿付き/

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII ターボ SAIII ETC付 バックカメラ プッ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII メモリーナビ バックカメラ ETC LE

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
    111.9万円

関東
454
80.1万円
関西
252
84.8万円
東海
374
83.6万円
北海道
141
96.3万円
九州
395
79.3万円
東北
177
87.3万円
北陸・甲信越
214
87.5万円
中国
223
88.2万円
四国
81
85.8万円
地域別台数
関東
35
119.4万円
関西
28
131.2万円
東海
23
106.8万円
北海道
2
87.4万円
九州
20
116.4万円
東北
13
113.5万円
北陸・甲信越
9
119.2万円
中国
8
106.7万円
四国
6
248.8万円

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キャストとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  カムリハイブリッド
122万円180.4万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
658 排気量(cc) 2493
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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