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キャストと240を比較! - みんなの比較車種

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キャストと240の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ボルボ  240
VS
18.8万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 139.8万円236.5万円
240の相場表を見る
2081 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    128.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマアシ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII iストップ/ETC/シートヒーター/衝突軽減

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートキー/LEDライト/記録簿

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ TV ETC パノラマモニター

    本体価格
    143.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

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    298万円

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    220万円

  • ボルボ 240 ボルボ244DL 2オーナー車 ボーンホワイト 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

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関東
453
88.3万円
関西
254
88.3万円
東海
329
84.7万円
北海道
91
105.8万円
九州
342
88.8万円
東北
167
97.3万円
北陸・甲信越
178
93.2万円
中国
191
92.9万円
四国
76
89.8万円
地域別台数
関東
10
180.6万円
関西
2
217.3万円
東海
4
228万円
北海道
1
185万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---

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240の中古車を探す

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キャストと240のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ボルボ  240
122万円180.4万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
658 排気量(cc) 2316
52~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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