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キャストと240を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ボルボ  240
VS
19.9万円164.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 142万円318万円
240の相場表を見る
2150 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 4WD シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SDナビ ETC オートエアコン スマートキー プッシュスタート フルセグ Bluetooth オートライト アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    75.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 7インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報機能/オートハイビーム機能/シートヒーター/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/予備キー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 下取車 ナビ ETC 衝突被害軽減システム DVD TV LEDヘッドランプ オートライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 第三者機関査定書有り スタイルX-SAII!Pスタート!Bluetooth!ホワイトTOP!車検2年スタイルX-SAII!Pスタート!Bカメラ!Bluetooth!ホワイトTOP!車検2年! スマアシ2! Bカメラ!ボディー磨き!

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ バックカメラ ドラレコ ETC ステアリングスイッチ オートエアコン キーフリーシステム 認定中古車 CVT 660

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純ナビ/衝撃軽減/ドラレコ/スマキー

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 7型ナビ 全方位カメラ 前後方ドラレコ ETC

    本体価格
    119.5万円

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    188万円

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    148万円

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    298万円

  • ボルボ 240 GL コロナAW 同色リップ リボンタイヤ ボーンホワイト

    本体価格
    258万円

  • ボルボ 240 GL ワンオーナー コロナAW 黒革シート フルオリジナル

    本体価格
    178万円

  • ボルボ 240 DL 左ハンドル DL フルカスタム ブラウンレザー 角目四灯 メッキリング メッキミラー 社外オーディオ バックカメラ ETC パワーウィンドウ シートヒーター 保証付

    本体価格
    349.8万円

関東
413
79.1万円
関西
214
86.3万円
東海
334
85.8万円
北海道
126
99.8万円
九州
391
79.5万円
東北
165
87.8万円
北陸・甲信越
220
87.3万円
中国
216
85.5万円
四国
71
83.3万円
地域別台数
関東
6
225.3万円
関西
7
239.8万円
東海
8
228.3万円
北海道
1
278万円
九州
3
237.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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240の中古車を探す

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キャストと240のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ボルボ  240
122万円180.4万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
658 排気量(cc) 2316
52~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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