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キャストとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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キャストとV70XCの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ボルボ  V70XC
VS
23.8万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 39.8万円54.2万円
V70XCの相場表を見る
2319 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD ナビ バックカメラ エンジンスターター 夏冬タイヤセット ヒルディセントコントロール 横滑り防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII コンピューター診断済み スマートキー プッシュスタート 純正CDデッキ レーダーブレーキ オートハイビーム LEDライト フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 一年保証・走行距離無制限走行12047キロ 車検整備付 ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 15インチアルミホイール LEDヘッドラ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII スマートアシストII 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー&エンジンプッシュスタート

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    54.2万円

関東
463
79.7万円
関西
253
84.4万円
東海
371
83.4万円
北海道
144
96.3万円
九州
395
79.7万円
東北
174
87.3万円
北陸・甲信越
217
87.3万円
中国
220
88.1万円
四国
82
84.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
54.2万円
中国
0
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四国
0
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キャストの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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キャストとV70XCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ボルボ  V70XC
122万円180.4万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
658 排気量(cc) 2434
52~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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