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キャストとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
2222 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 全方位カメラ Bluetooth ラバーフロアマット 運転/助手席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ LEDオートライト オートマチックハイビーム プッシュスターター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    77.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD スマートアシストII スマートキー 4WD

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 LED

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ シートヒーター ETCドライブレコーダー LEDヘッド スマートキー CD/DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正フルセグナビ+バックカメラ 15アルミ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正6インチナビ/ドラレコETC/バックモニター/LEDヘッドライト/コーナーセンサー(後ろ)/衝突被害軽減システム/横滑り防止装置

    本体価格
    130万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 北米モデル 2019y SE 4600mile US並行 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
428
81.1万円
関西
236
85.5万円
東海
354
84.8万円
北海道
136
95.6万円
九州
390
79.2万円
東北
169
87.1万円
北陸・甲信越
206
86.4万円
中国
225
88.3万円
四国
78
82万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
4
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとジェッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  ジェッタ
122万円180.4万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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