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キャストとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
14.8万円156万円
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中古車相場 29万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
2232 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 社外大画面ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト CD・DVD再生機能 Bluetoothオーディオ フルセグテレビ オートエアコン オートライト スマートキー 純正15インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII 社外ナビ Bカメラ オートハイビーム ETC

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグ 2024年製ブリジストンタイヤ ツートンカラー ターボ付き 15インチアルミ ETC オートライト オートエアコン 禁煙車 スペアキー付

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 社外ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム 誤発進抑制機能 リヤコーナーセンサー ETC ドライブレコーダー Bluetooth スマートキー

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 社外ナビTV Bluetooth オートライト

    本体価格
    109.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 可愛いくるまです!

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ フルセグ Bカメラ 衝突軽減 ハロゲン

    本体価格
    86.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ケンウッド製メモリーナビ・ワンセグTV・Bluetooth・ETC・バックカメラ・左右フロントシートヒーター・衝突軽減ブレーキ・車線遺脱警報・誤発進抑制・オートマチックハイビーム・オートリトラミラー

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 関東仕入・ナビ・TV・Bカメラ・Bluetooth・ETC・シートヒーター・

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 禁煙車 社外メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)バックモニター スマートアシスト3 ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート スペアキー オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    189万円

関東
450
80.2万円
関西
233
81.5万円
東海
359
80.2万円
北海道
115
94.6万円
九州
375
80.7万円
東北
181
86.9万円
北陸・甲信越
218
84.1万円
中国
229
83.4万円
四国
72
81.6万円
地域別台数
関東
7
104.4万円
関西
4
166.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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キャストとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
122万円180.4万円 新車時価格 499万円563.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
658 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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