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キャストとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
18.8万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 138万円175万円
e-ゴルフの相場表を見る
2065 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ TV ETC パノラマモニター

    本体価格
    143.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ワンオーナー ナビ アルミホイール

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 社外ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 女性ワンオーナーフルセグナビBカメラETC

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    74.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X /Pスタート/スマートキー/社外ナビ

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減ブレーキ/ドラレコ/フルセグナビ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII TV ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ワンオーナー・デジタルメータークラスター

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

関東
451
88.4万円
関西
252
88.3万円
東海
335
84.7万円
北海道
90
105.4万円
九州
344
88.8万円
東北
158
96.3万円
北陸・甲信越
175
93.5万円
中国
183
93.3万円
四国
77
89.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
175万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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キャストとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
122万円180.4万円 新車時価格 499万円544.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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