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ハイゼットキャディーとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとCクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 269.9万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
111 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII CDデッキ ETC ドラレコ ISTOP キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ/バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII TV ナビ付き

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ターボナビスマートキーETC

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 検8年9月・横滑VSC・純正14アルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SDナビフルセグTV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 両側スライドドア ラジオ CD再生

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ナビ TV ETC Bモニター キーレス

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
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    342.1万円

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    本体価格
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    785万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP 後期 赤革 ナビTV ブルメスタ 2年保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD S/R 本革 HUD Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S スライディングルーフ 本革 Rセーフティ

    本体価格
    979.9万円

関東
21
59.9万円
関西
16
69.6万円
東海
16
62.9万円
北海道
11
94万円
九州
12
62.3万円
東北
10
66.6万円
北陸・甲信越
11
78.5万円
中国
11
76.5万円
四国
3
68.5万円
地域別台数
関東
22
536.3万円
関西
6
580.5万円
東海
9
495万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
342.1万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---

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ハイゼットキャディーとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
112.3万円154.4万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
658 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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