ダイハツ ハイゼットキャディー | フェラーリ 458イタリア | |
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VS | ||
24万円~130万円
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中古車相場 |
1980万円~3480万円
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111台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットキャディー | フェラーリ 458イタリア | |
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112.3万円~154.4万円 | 新車時価格 | 2830万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1935×1215 |
658 | 排気量(cc) | 4499 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 570 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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人の働きやすさを追求した軽商業バン 荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6) |
解説 |
V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
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