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ハイゼットキャディーとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
21.9万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 998万円3326万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
107 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD スマアシ CDプレイヤー バックモニター

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ナビ!TV!ETC!即乗りOK!車検整備付!

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D アイドリングストップ ETC車載器

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 1オーナー車 フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    40.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD ターボ ナビTV ABS エコアイドル スマキー

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII Bleutooth対応ナビ/フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD キーレス

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 純正ナビ フルセグ BT ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII キーレス ETC付 アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    1800万円

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    1260万円

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    本体価格
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    本体価格
    1610万円

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    本体価格
    1470万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP570-4 ペルフォルマンテ eギア 4WD 

    本体価格
    2200万円

関東
24
59.1万円
関西
14
62.8万円
東海
17
59.4万円
北海道
11
93万円
九州
11
64.3万円
東北
6
73.9万円
北陸・甲信越
10
79.4万円
中国
8
77.6万円
四国
6
76万円
地域別台数
関東
3
1635万円
関西
4
1923.3万円
東海
8
1739.4万円
北海道
0
---
九州
1
998万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1280万円
四国
0
---

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ハイゼットキャディーとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
112.3万円154.4万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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