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ハイゼットキャディーと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーと306カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   プジョー  306カブリオレ
VS
24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 89.9万円240万円
306カブリオレの相場表を見る
92 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 関東仕入 2人乗り 貨物 スマアシ キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー DX 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII /ウェイク商用軽バン/2人乗/4ナンバー/ナビ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ケンウッドナビ BT CD ETC ドラレコ Bカメ キーレス オートライト スマートアシストIII 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD CDオーディオ・キーレス付

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII スマートアシストII/7インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシストII

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII スマートアシストIII 両側スライドドア パワーウインドウ パワステ キーレス 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC ドラレコ 純正新品シートカバー

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 記録簿・Tベルト交換済み・電動幌修理渡し

    本体価格
    240万円

関東
22
61.6万円
関西
16
69.6万円
東海
10
69.2万円
北海道
10
82.8万円
九州
15
58.4万円
東北
8
61.3万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
72.7万円
四国
5
73.8万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
2
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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306カブリオレの中古車を探す

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ハイゼットキャディーと306カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   プジョー  306カブリオレ
112.3万円154.4万円 新車時価格 359万円364万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットキャディーの中古車は92台、306カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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