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ハイゼットキャディーとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとタコマの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   米国トヨタ  タコマ
VS
24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
110 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 衝突軽減

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 車検8年4月・ナビバックカメラ・ETC

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 修復歴無/スマアシ3/タイヤ4本新品/ETC/AUX

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII キーレス ETC付 アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 社外ディスプレイオーディオ ローダウン

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 両側スライドア・車検令和7年8月

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 SR5 TRD OFFROAD

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA SR5 4WD 8AT 278ps V6 2.4L

    本体価格
    969.9万円

  • 米国トヨタ タコマ sxt オートチェック有

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 CarPlay対応 ワンオーナー

    本体価格
    590万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD リフトアップ 純正Dオーディオ Bカメラ ACC

    本体価格
    570万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 4WD ブルーメタリック ロングベット トノカバ

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ SR5 3.5 V6 4WD 新車並行 1オーナー自社輸入

    本体価格
    578.3万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

関東
20
60.2万円
関西
17
70万円
東海
13
64.1万円
北海道
11
94万円
九州
15
70万円
東北
13
65.5万円
北陸・甲信越
9
67.7万円
中国
9
78.5万円
四国
3
68.5万円
地域別台数
関東
18
486万円
関西
2
398.4万円
東海
16
523.1万円
北海道
7
798.4万円
九州
3
268.6万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
1
197.9万円
中国
4
257.2万円
四国
0
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ハイゼットキャディーとタコマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   米国トヨタ  タコマ
112.3万円154.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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