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ムーヴキャンバスと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アバルト  500C
VS
29万円222万円
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中古車相場 45.5万円102.9万円
500Cの相場表を見る
6711 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 両側電動スライドドア/ドラレコ/CDラジオ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマートアシストIII 両側電動スライドドア ステリモ 電子パーキング シートヒーター オートエアコン オートライト パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    88.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 社外ナビ バックカメラ 禁煙車 スマアシIII 衝突軽減 車線逸脱 両側パワースライドドア TV CD Bluetooth コーナーセンサー カーテンエアバッグ オートライト ドアバイザー ツートンカラー

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 禁煙車 8インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 両側電動スライドドア Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー 盗難防止装置 オートハイビーム

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 4WD Wパワスラ Pスタート LEDライト プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    154.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 7インチナビ・バックカメラ・ドラレコ・E

    本体価格
    98万円

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  • アバルト 500C 1.4 ブラック幌  2DINナビ 右ハンドルオートマ サイドデカール キセノンヘッドライト レッドレザーシート フロントフォグランプ

    本体価格
    45.5万円

関東
1528
136.5万円
関西
835
131.5万円
東海
1152
136.2万円
北海道
264
148.1万円
九州
1040
132.3万円
東北
546
140.4万円
北陸・甲信越
426
131.9万円
中国
620
137.2万円
四国
300
135.5万円
地域別台数
関東
4
70万円
関西
1
63.8万円
東海
4
72.6万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
---

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500Cの中古車を探す

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ムーヴキャンバスと500Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アバルト  500C
146.3万円200.8万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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