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ムーヴキャンバスと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アバルト  695ビポスト
VS
26.8万円223.6万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 ---
695ビポストの相場表を見る
6813 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 2WD CVT 660cc ディスプレイオーディオ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS サイドエアバッグ アイドリングストップ プッシュボタンスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側PSドア AHB デュアルカメラブレ

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減 前後コーナーセンサー 後席モニター 両側パワースライドドア 純正8型ナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV ナビ連動ドライブレコーダー スマートキー オートライト LEDフォグ ETC ISOFIX

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 パノラマモニター 純正フロアマット フロントシートヒーター 走行27km 車検令和10年12月 両側パワースライドドア スマートアシスト

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 12ヵ月保証付 ダイハツ認定中古車

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリー・コーナーセンサー・ベンチシート・シートヒーター・パワーウィンドウ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ECS シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    164.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト フルスペック仕様 

    本体価格
    応談

関東
1649
136.1万円
関西
774
131.2万円
東海
969
136.4万円
北海道
299
142.5万円
九州
1068
129.1万円
東北
546
136.2万円
北陸・甲信越
483
129.9万円
中国
697
138.2万円
四国
328
135.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アバルト  695ビポスト
146.3万円208.5万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695ビポスト 695ビポスト

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6813台、695ビポストの中古車は1台掲載しています。
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