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ムーヴキャンバスとJ10を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   AMCジープ  J10
VS
23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 388万円
J10の相場表を見る
7338 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 電動スライドドア付き CVT

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 保証1年間・距離無制限付き 電動パーキン

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 禁煙車 純正ナビ バックモニター スマートアシスト 両側パワスラ ETC オートエアコン ドラレコ オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートアンダーボックス フォグ

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター ウインドシールドデアイサー 両Pスラ ETC HDMI端子 ツートンカラー LEDヘッドライト スマートアシスト CD/DVD再生 スマートキー

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス G メイクアップ ナビ・ドラレコ・両側電動スライドドア

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済み未使用車

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲・バックカメラ 純正ナビTV 両側パワースライドドア 禁煙車 誤発進抑制 横滑り防止装置 誤発進抑制 横滑り防止装置 スマートキー ドアミラーヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G SDナビ Bカメラ 両側電動 スマアシ クルコン 前席シートヒーター ドラレコ ETC 前後コーナーセンサー スマートキー スペアキー USB LED BT フルセグ ステアリングスイッチ フォグ

    本体価格
    162.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 令和5年式

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正8インチナビ フルセグTV AM FM CD DVD Bluetooth パノラミッグビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ シートヒータ  横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    149.5万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ J10 J10 5.9LV-shaped 

    本体価格
    388万円

関東
1700
134.9万円
関西
958
134.7万円
東海
1079
135.2万円
北海道
292
139.8万円
九州
1155
131.2万円
東北
655
140.8万円
北陸・甲信越
538
132.6万円
中国
647
133.3万円
四国
314
137.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ムーヴキャンバスとJ10のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   AMCジープ  J10
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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