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ムーヴキャンバスとA110を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとA110の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アルピーヌ  A110
VS
6.8万円219.8万円
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中古車相場 634.2万円1358万円
A110の相場表を見る
5113 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII 4WD 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII フルセグナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    122.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII CDデッキ スマートキー

    本体価格
    117.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII ナビ TV レーダーブレーキ 横滑り ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ナビ バックカメラ 両側電動ドア LEDライト

    本体価格
    115.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス L SAIII キーレス L SAIII キーレス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動 スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    155.9万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保茶革温椅子BカメETCパドルシフト

    本体価格
    717.8万円

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    本体価格
    683.7万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー ブラウンレザー

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    648万円

  • アルピーヌ A110 S Pスタ 専用シート ナビTV FOCAL 2年保証付

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    778万円

  • アルピーヌ A110 S 新保継1オナデジタルミラCルーフ純正AW

    本体価格
    1029.8万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 限定300台  禁煙車

    本体価格
    880万円

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  • アルピーヌ A110 リネージ リネージ/右ハンドル/レザーインテリア

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  • アルピーヌ A110 S 1オ-ナ-Carplay純正AW橙キャリパ-LEDヘッド

    本体価格
    975.7万円

関東
1184
138.2万円
関西
597
134万円
東海
759
140.6万円
北海道
215
147.2万円
九州
911
137.8万円
東北
374
139.4万円
北陸・甲信越
356
137.5万円
中国
483
136.6万円
四国
234
136.1万円
地域別台数
関東
21
840.9万円
関西
7
1087.9万円
東海
7
835.5万円
北海道
0
---
九州
2
889万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
700.9万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとA110のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アルピーヌ  A110
146.3万円192万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
658 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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